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第99章 自动驾驶

“那小哥你站稳了,我要发动了。”搬家师傅贴心地提醒一句,果然只有男人最懂男人,紧接着便是启动面包车的引擎,仪表盘上各种指示灯顿时短暂亮起并完成自检,各自进入到熄灭或常亮状态,而伴随着专门的电子音效,中控屏幕也是瞬间亮起,车辆控制系统开始激活电池组件并驱动起电机运转。</p>

整个过程无比丝滑而平静,轻微的震动完全可以忽略不计,让活在夹缝中的李云东丝毫未曾感受到被重物挤压的痛苦,车辆就这么一路平稳地驶出小区的内部路,而在离开小区大门的时候,江书夏出去将租房的钥匙寄存到保安室,再回来时整个人的样子都变得轻松了不少,有种斩断因果的潇洒感。</p>

当车辆从小区内部路进入到主路后,师傅自然而然地将驾驶模式切换为自动驾驶,而副驾驶位上的江书夏与成曦也毫不见怪。</p>

这些年来,随着无人驾驶出租车在各大城市的普及,对私家车等车辆的自动驾驶限制也逐步解除,但也有两项最基本的要求必须遵守——通称“自动驾驶两项原则”。</p>

第一,私家车进入自动驾驶时,主驾驶位上必须有驾驶员。</p>

第二,车辆的自动驾驶技术至少达到l4的标准——也就是“高度自动驾驶”的标准。</p>

在l4的技术标准下,车辆可以在特定的地理区域或特定条件下实现完全自动化驾驶,无需驾驶员的介入,例如限定在某个城市的特定区域内或仅限于高速公路上,早期的无人驾驶出租车就属于这一标准,而现在这“特定区域”在各个城市不断扩大,以江兴市为例,大部分线路都已经被规划到无人驾驶的开放区域里面。</p>

就算司机想要进入到无人驾驶禁止区域,由于自动驾驶需要预先设定与终点,也会因无法设置终点而无法进入自动驾驶模式。</p>

当然,自动驾驶技术达到最高等级l5的车辆也不是没有,这个标准下的车辆已经可以做到在任何条件下、任何环境下完全自主驾驶,无需任何人为干预,如今的无人驾驶出租车基本都是这个级别,但由于尚未在私家车中完全普及开来,即便私家车达到了l5的技术标准,驾驶员同样需要遵守自动驾驶两项原则。</p>

“我听说无人驾驶刚推广开来的时候,还有不少司机去拉横幅抗议了。”成曦望着自动调整的方向盘,不禁有些感慨。</p>

“小姑娘不知道了吧,其实现在也是有的。”搬家师傅懒洋洋地靠在驾驶位上,说的话却很是现实,“不是每个司机都有转行的能力和机会的。人岁数大点的话,连应聘安全员或者线上监管员都没机会,都很难的……当然,像我这样的,那算是吃到一波红利了,以前给人搬家哪有这么轻松,又是搬东西又是开车的,非得配个助手才行。”</p>

“现在低空飞行也在一点点铺开了,这么看来,司机这个职业可能迟早都要消失。”江书夏微微眯起眼眸,而搬家师傅嘿嘿一笑,说道:“有生之年能见到的话,那也算是有趣了,以后说不准连开车都能申请个非遗传承人,我得去争个省级传承人吧,哈哈。”</p>

“大叔您倒是乐观。”成曦称赞道。</p>

“得过且过嘛,整天哭丧个脸也没什么用,心态最重要。”搬家师傅说着刷起手机上的短视频,嘴角挂着憨厚的笑容,从江书夏和成曦的角度看不见内容,但李云东扭了扭头,便看到师傅手机屏幕上是一位搔首弄姿的辣舞美女,他只能说——师傅的眼光真不错。</p>

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