说起这碳纤维，他还给二人讲了个趣闻。</p>
原来，碳纤维在国际上被称为“21世纪新材料之王”、“黑黄金”，广泛应用于军工、航天、航空制造领域，是新世纪最前沿的尖端材料。</p>
但中国的碳纤维技术，一直是落后于世界先进水平的。国际最高端的碳纤维产业，长期被日本的东芝公司垄断。</p>
中国研制隐形战机歼-20时，急需高标准碳纤维材料，但东芝公司限制对中国出口，形成了卡脖子。</p>
正当中方一筹莫展的时候，一位工程师有了惊人的发现，他在一次海钓时，使用一款国产高端钓鱼竿，发现其强度极高，材料恰恰就是碳纤维，</p>
他查看了技术参数，强度居然有t600，接近了军用级别，工程师狂喜，立刻上报给了上级，军方立刻与这家公司取得了联系，这家公司是山东威海的光威渔具公司，其创始人叫陈光远。</p>
早在1987年就创立了这家公司，他的儿子留学日本，回国后大幅度提升了该公司的技术和管理，并在国内最早引进、开发了碳纤维技术，当然是用在钓鱼竿上的。</p>
光威在知道了军方的需求后，立刻投入巨资，积极研发，提升性能，经过几年的不懈努力，终于将碳纤维强度提高到了t1200，</p>
从而领先了全世界，打破了日本的垄断，形成了产能和技术优势。</p>
后来，国家特地组织了一次全国工业普查，普查中，又陆续发现了生产航母拦阻索的中国民企，巨力集团；</p>
生产飞机隐形涂料的中国民企，光启集团。</p>
这两个产品，也都是中国的短板，被西方国家死死卡住了脖子，普查后才知道，居然是这两家中国民企，在长期低价给西方供货。</p>
工程师慨叹道，中国自古就有高手在民间的俗语，没想到企业也是如此，所言果然不虚。</p>
胡鸿达也饶有兴趣的讲了一个更惊悚的趣闻。</p>
中国的快递巨头，顺丰快递曾委托四川腾顿集团，研制了一款无人机，准备用于远距离快递运输。</p>
可能是顺丰的要求太高了，藤顿集团经过了一个阶段的研发，研制出了一款高性能的双尾蝎无人机，该无人机的机长10米，翼展20米，航时35小时，飞行高度1万米，载重28吨。</p>
其性能，堪比美国当年神一样存在的军用无人机-全球鹰。</p>
2017年12月26日，顺丰的双尾蝎无人机进行了真实的快递投送实验，成功将物资自动投放，取得圆满成功。</p>
结果被咱们空军看中了，他们认为，如果投放的物资不是快递，而是炸弹？结果会怎样？后来，顺丰把这款无人机，转让给了军方，</p>
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